Cargo Sous Terrain will den Güterverkehr in unterirdische Tunnels verlegen. Für den Architekten Pierre de Meuron bietet es die Chance, dem grassierenden Landverlust im Mittelland zu begegnen. Aus China hat sich ein unerwünschter Investor zurückgezogen.
Wie eine «Spinner-Idee» zur Retterin für das Mittelland werden könnte
Posted on December 3, 2020 by Bellender Hund