Akku-Erprobung beginnt Jahre vor dem Einsatz im Elektroauto

Entwickler von Hochvolt-Antriebsbatterien stehen bei ihrer Arbeit vor einem klassischen Zielkonflikt: Einerseits sollen die Akkus eine hohe Energiedichte für möglichst viel Reichweite haben, trotzdem aber schnell laden – und dabei so robust sein, dass sie viele Jahre ihre Kapazität halten.